Заходи із нагляду над затриманими під час транспортування в системі Custody Records Великобританії

Матеріал з MyWiki
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Кожен затриманий повинен перебувати під відповідним наглядом та моніторингом протягом усього часу його транспортування. Офіцери та інші співробітники повинні приділяти особливу увагу до затриманих, до яких при арешті застосовувалась сила, особливо, якщо до них були застосовані засоби обмеження руху, такі як наручники або кайдани для ніг, оскільки це може збільшити ризик отримання ушкодження. При транспортуванні затриманого необхідно дотримуватись таких принципів:

  • офіцер повинен мати можливість проводити спостереження та нагляд над затриманим і реагувати на будь-які ситуації, що можуть виникнути;
  • офіцери, які працюють поодинці, не повинні перевозити затриманих самостійно, якщо тільки вони не мають абсолютної впевненості, що вони зможуть зробити це безпечно – при виникненні будь-яких сумнівів щодо цього вони повинні отримати додаткову допомогу;
  • конвоїр повинен нести відповідальність не більше ніж за одного затриманого – за можливістю, конвоїр повинен перебувати разом із затриманим у задній частині транспортного засобу або у клітці, і протягом усього часу бути на зв’язку з водієм;
  • у немодифікованій поліцейській машині можна транспортувати не більше одного затриманого – у такому випадку затриманий повинен перевозитись у задній частині транспортного засобу на сидінні, яке знаходиться якнайдалі від місця водія;
  • модифіковані транспортні засоби повинні перевозити не більше затриманих, ніж це передбачено відповідно до їх призначення; при перевезенні особливо небезпечних затриманих можуть знадобитися додаткові ресурси для нагляду за ними;
  • затримані, які проявляли агресивний опір, не повинні перевозитись без застосування засобів обмеження руху або без безпосереднього нагляду за ними; з метою забезпечення належного нагляду під час поїздки, затриманий за можливістю повинен перебувати у вертикальному положенні (сидячи).

Ремені безпеки[ред. | ред. код]

Вимога щодо використання ременів безпеки не застосовується, якщо транспортний засіб використовується для поліцейських цілей або для перевезення законно затриманої особи. Див. Положення 6(1)(f) Положень щодо механічних транспортних засобів 1993 року (використання ременів безпеки).

Втім, використання ременів безпеки заохочується і його доцільність має розглядатись у кожному конкретному випадку окремо.

Використання кліток та захисних приміщень[ред. | ред. код]

Співробітники повинні використовувати клітки або інші захисні приміщення, якщо транспортний засіб обладнаний ними. Якщо клітка, призначена для розміщення більш ніж однієї особи, вже зайнята одним затриманим, офіцери повинні оцінити, чи представлятиме підвищений ризик розміщення у ній другого затриманого. Затримані, які проявляли або проявляють агресивну поведінку та оцінюються як небезпечні, а також ті, які страждають від психічних розладів, не повинні розміщуватись у клітках або захисних приміщеннях з іншими затриманими.

Затриманий ніколи не повинен бути прикутий наручниками або іншими засобами до машини. Офіцери поліції повинні проявляти крайню обережність при розгляді необхідності додаткового стримування для затриманого, який вже перебуває у наручниках та / або інших засобах обмеження руху кінцівок. Через ризик позиційної асфіксії транспортування затриманого у лежачому положенні не має застосовуватись. Якщо таке транспортування неминуче, офіцери повинні постійно стежити за станом затриманого.

Якщо затриманий починає проявляти агресію, співробітники повинні, якщо це можливо, зупинити транспортний засіб, відновити контроль над ситуацією і тільки після цього продовжити поїздку. Також, може бути розглянута необхідність в додатковій допомозі або заміні транспортного засобу.

Зміст
Попередня стаття Наступна стаття